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天津北闸口"超级电池"量产 电动汽车充电仅6分钟

时间:2016-03-10 08:11:18 来源:中国经济网 点击量:9093

  将电动汽车5~6小时的充电时间缩短为6~10分钟,提升新能源电场约40%的能源利用率,电池寿命延长至少10倍,在-40℃的低温状态下依然可以正常工作……这种使用新材料研制的超级电池、超级电容已在津南区北闸口镇投入试生产,预计今年年内达到量产。

  在北闸口镇的天津普兰能源科技有限公司,一瓶不起眼的黑色粉末端正地摆放在产品展柜的显要位置,这就是用于制造超级电池的纳米材料。“我们公司从新材料研发入手,将纳米技术及石墨烯技术应用于超级电池的制备,让普通的锂电池变为超级电池。”天津普兰能源科技有限公司总经理周赤说,“超级电池和超级电容主要有两方面的应用,一个方面是动力应用,如为交通工具提供动力支持。另一个方面为储能应用,如为新能源电场进行能源储存。”

  普通的锂电池因材料限制,无法达到速充标准,否则容易诱发爆炸等安全事故。超级电池通过电池负极的新材料应用,使得电池充电速度大大提升。“一般来讲,为一辆电动车充满电需要5~6个小时,使用超级电池,充电时间就可以缩短至6~10分钟,就像现在我们给车加油一样方便,这样就大大提升了新能源汽车的用户体验,有利于新能源汽车的推广普及。同时,超级电容的充电次数也从普通锂电的2000次左右提升至百万次,提升了电池的寿命。”周赤说。目前,该公司已经与某车厂合作将超级电池应用于低平台有轨电车,另与多家轨道交通公司达成合作意向。使用超级电池的有轨电车在停靠站台、等候乘客上下车的时间里就可以完成充电,大大节省了电力设施的铺设费用。

  “超级电池还有一个特性就是对环境的适应性强,一般的锂电池在-20℃左右就无法充电,而超级电池在-40℃的低温下依然能正常地充放电,这样就使得新能源汽车在高寒地区的推广成为了可能。”周赤说。

  目前,坐落于北闸口镇的天津普兰能源科技有限公司已经完成ManBetx客户端安装和调试,正在进行小批量生产,预计年内,石墨烯基超级电容、超级电池可达到量产。根据初步估算,普兰能源今年年产值将达4000万元,未来年产值达2亿~3亿元。(王晶)

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